Uvod u ispušnu granu

Ispušni razvodnik spojen je na blok cilindra motora, te skuplja ispušne plinove iz svakog cilindra i divergentnim cijevima ih vodi u ispušni razvodnik. Glavni zahtjev za njega je minimiziranje otpora ispušnih plinova i izbjegavanje međusobnog ometanja cilindara. Kada je ispuh previše koncentriran, cilindri će smetati jedan drugome, odnosno kada cilindar ispuhne, naići će na nepotpun ispušni plin iz drugih cilindara. To će povećati otpor ispušnih plinova i smanjiti izlaznu snagu motora. Rješenje je što više razdvojiti ispuh svakog cilindra, s jednim ogrankom za svaki cilindar, ili jednim ogrankom za dva cilindra, a svaki ogranak učiniti što dužim i neovisno formiranim kako bi se smanjio međusobni utjecaj plinova u različitim cijevima. .